央廣網青島12月9日消息（記者王偉）隨著最后一列編號為CRH6F-0413的城際動車組順利運抵長沙，中車青島四方機車車輛股份有限公司為湖南首條城際鐵路——長株潭城際鐵路提供的首批5列城際動車組9日全部完成交付。據了解，長株潭城際鐵路將于本月底正式開通，屆時，“青島造”城際動車組將正式在長株潭投入載客運營，為長株潭城市群一體化增添新動力。

　　據介紹，今年8月湖南城際鐵路有限公司啟動長株潭城際鐵路列車采購項目招標，共采購5列CRH6F型城際動車組。中車四方股份公司成功中標。長株潭城際鐵路采用的CRH6F城際動車組，為中車四方股份公司自主研制的我國首款時速160公里城際動車組。CRH6F城際動車組專為城際鐵路“量身打造”，有“鐵路公交”、“都市圈里的快捷使者”之稱。它融合了高新的高速動車組技術和城軌車輛技術，兼具兩者的技術優(yōu)勢，不僅速度快、載客量大，還能實現快起快停、快速乘降，特別適應城際鐵路“快速、大運量、密集停站”等公交化的運營需求。

　　長株潭城際鐵路是湖南省首條城際鐵路，連接長沙、株洲、湘潭三市。全長95.5公里，線路等級為雙線客運專線，設計速度目標值為每小時200公里，初期運營速度為每小時160公里。全線設車站24座。計劃今年年底開通首期17個車站。長株潭城際動車組投入運營后，長沙至株洲、長沙至湘潭的旅行時間為30分鐘左右。屆時，長株潭三地市民可像乘坐公交車那樣乘坐快捷、舒適的城際動車組，半個小時輕松往返三市，實現“公交化”出行。

　　業(yè)內人士表示，長株潭城際鐵路開通后，將拉近長株潭的距離，助推長株潭進入“半小時生活圈”，加快長株潭城市群一體化，打造一個一體化型的“超級城市”，帶動湖南全省城市化進程。