6月11日早晨7點(diǎn)12分，宿遷供電公司市郊黃墩供電所接到調(diào)度中心關(guān)于10千伏185戴場(chǎng)島線路有接地跳閘停電的通知后，該所所長(zhǎng)張平立即召集所內(nèi)全體人員到崗到位，然后分頭開(kāi)展對(duì)停電線路特巡。

　　參加巡線的15名成員分成3組，乘坐鐵伐船進(jìn)入湖中，分段沿戴場(chǎng)線進(jìn)行查詢故障。同時(shí)，常住戴場(chǎng)島的電工姚行春得知線路故障停電后，在第一時(shí)間內(nèi)就駕駛快艇對(duì)島上的3臺(tái)變壓器以及10千伏線路設(shè)備進(jìn)行檢查巡視。在未發(fā)線設(shè)備異常后，連早飯也沒(méi)顧上吃又沿線朝島外逐一電桿進(jìn)行巡視。大多數(shù)巡線人員克服巡線過(guò)程中遇到蘆葦蕩、水草叢和淺灘等行船不便的困難，甚至有時(shí)還要下水推船前行，決不放過(guò)每一座鐵塔和電桿上的絕緣瓷瓶檢查。中午11點(diǎn)40分，當(dāng)大多數(shù)巡線小組完成各自的巡視任務(wù)，在預(yù)定點(diǎn)集中匯報(bào)結(jié)果時(shí)，各小組反映均沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何故障點(diǎn)。線路有故障，巡線人員最擔(dān)心的就是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的艱難險(xiǎn)阻，卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，大多數(shù)巡線人員頓時(shí)感到壓力重重。怎么辦？緊接著大多數(shù)巡線人員在船艙內(nèi)研究下一步工作方案。“如果再一次巡線，大家挨苦受累是小事，假如還是發(fā)現(xiàn)不到故障，那將大大延長(zhǎng)故障停電時(shí)間……”最后，大家一致認(rèn)為，采取分段解開(kāi)線路斷聯(lián)，然后試送電來(lái)鎖定故障點(diǎn)的方法是較好方案。于是，水上巡線人員在與上級(jí)調(diào)度取得聯(lián)系和支持下，經(jīng)過(guò)先后對(duì)該線路的024號(hào)鐵塔、093號(hào)電桿和058號(hào)鐵塔的斷聯(lián)解開(kāi)進(jìn)行試送電，最終故障被鎖定在058號(hào)和059號(hào)兩基鐵塔之間的水下電纜段。當(dāng)故障點(diǎn)被鎖定后，時(shí)間已是晚上7時(shí)25分，為確保安全，巡線人員伴著暮色，乘船返回岸上。

　　戴場(chǎng)島線路故障停電引起宿遷供電公司領(lǐng)導(dǎo)和各相關(guān)部門(mén)的高度重視。6月12日一早，負(fù)責(zé)農(nóng)網(wǎng)故障搶修的聚源農(nóng)電服務(wù)有限公司副經(jīng)理陳鋼帶領(lǐng)技術(shù)人員趕赴駱馬湖，實(shí)地對(duì)已經(jīng)鎖定了故障點(diǎn)的水下電纜進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，確定是電纜有漏電問(wèn)題而造成線路接地跳閘故障。與此同時(shí)，該公司電力營(yíng)銷部、生產(chǎn)技術(shù)部和調(diào)度中心等部門(mén)人員聯(lián)合行動(dòng)，趕赴駱馬湖實(shí)地查看及研究搶修方案。結(jié)果，參加會(huì)辦人員現(xiàn)場(chǎng)制定出了更換水下電纜的搶修方案。當(dāng)天下午，該公司相關(guān)部門(mén)迅速聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)水下專用電纜。經(jīng)過(guò)多方聯(lián)系，終于聯(lián)系到一家（武漢凱迪正大電氣有限公司生產(chǎn)水下電纜故障測(cè)試儀）有現(xiàn)成的水下專用電纜的廠家，廠家表示以最快的速度，確保于次日上午將電纜送到。

　　萬(wàn)事具備，只欠東風(fēng)。6月13日早晨7點(diǎn)30分，聚源農(nóng)電服務(wù)有限公司經(jīng)理趙士陽(yáng)、副經(jīng)理陳鋼及10名搶修人員帶著搶修工具和備品備件，按照預(yù)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)三灣碼頭集中。9時(shí)10分，一輛乳白色的小型貨車載著電纜駛到碼頭。摩拳擦掌的搶修人員立即指揮吊車將電纜吊到早已在碼頭等候的鐵駁船上，然后用船運(yùn)送到湖中搶修現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始搶修。 戴場(chǎng)線058號(hào)——059號(hào)鐵塔之間是駱馬湖運(yùn)砂船來(lái)往的少有一道航線。為了確保水下電纜不受到航船螺旋槳的破壞，搶修人員在電纜下水前要為電纜套上保護(hù)鋼管。本來(lái)在船上放電纜就十分困難，加之為電纜線套鋼管，因此，操作起來(lái)十分困難。盡管如此，搶修人員不嫌麻煩，不畏困難，有的懷抱鋼管，有的肩扛電纜，一點(diǎn)一點(diǎn)地將鋼管從電纜一頭套穿到中間。由于航道兩邊有淺灘，船只不能靠到邊，聚源農(nóng)電服務(wù)公司副經(jīng)理陳鋼帶頭脫掉衣褲，穿著救生衣和褲衩從船上下水操作，于是大家也都紛紛脫衣下水。由于大家只顧緊張施工，有的人腿上皮膚被如鋸齒一般地水草劃出一道道血口也全然不顧。中午12點(diǎn)多鐘，黃墩供電所所長(zhǎng)張平從岸上為大家送來(lái)了燒餅、咸鴨蛋和礦泉水，早已餓得肚子咕咕叫地?fù)屝奕藛T上船津津有味地享受著美食。匆匆填飽肚子之后，大家又紛紛跳下水去，繼續(xù)一根根地套鋼管。船上，趙士陽(yáng)則帶領(lǐng)船主以及幾名當(dāng)?shù)孛窆ぞo密配合水里作業(yè)人員進(jìn)行穿鋼管工作。整個(gè)施工在爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行之中。大家心里所想的是：戴場(chǎng)島漁民魚(yú)塘急需用電增氧，為了讓漁民兄弟減少損失，能搶一秒是一秒。

　　經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于將130米長(zhǎng)的電纜線全部穿上了保護(hù)鋼管，沉入水下。緊接著，搶修人員分組進(jìn)行電纜頭搭接，以及廢電纜的拆除等。同時(shí)，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)貪撍畣T的水下作業(yè)，將新更換的電纜埋入水底泥層。當(dāng)徹底完成新電纜的更換后，晚上7點(diǎn)02分，戴場(chǎng)島線路恢復(fù)了送電，戴場(chǎng)島漁民又見(jiàn)到了光明。（張海軍 袁振東 李旭新）