9月25日，南寧-北京的高鐵正式開(kāi)通，到今年年底還將開(kāi)通國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目貴廣、南廣高鐵。支持高鐵發(fā)展，南方電網(wǎng)公司累計(jì)投入27.6億元，為包括涉及廣東、廣西、貴州3省區(qū)在內(nèi)的3個(gè)高鐵項(xiàng)目共40個(gè)牽引站建設(shè)配套的80條輸電線路工程(實(shí)現(xiàn)雙回路供電)，預(yù)計(jì)大多數(shù)配套線路工程將于年底前與高鐵項(xiàng)目同步投產(chǎn)。

　　公司采取的主要措施有：一是做好規(guī)劃銜接。加強(qiáng)與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確掌握負(fù)荷需求，有效促進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)與鐵路電氣規(guī)劃的有機(jī)銜接。二是開(kāi)辟“綠色通道”。優(yōu)化流程，壓縮配套電網(wǎng)項(xiàng)目審批和設(shè)計(jì)階段時(shí)間。三是加強(qiáng)合作。積極協(xié)調(diào)，依靠政府部門做好線路工程用地拆遷、補(bǔ)償工作;與地方政府、鐵路部門開(kāi)展專項(xiàng)供電工程協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)線行通道。四是加快配套電網(wǎng)工程進(jìn)度。分層分級(jí)落實(shí)責(zé)任，督促施工單位在保證安全生產(chǎn)的前提下加快施工的步伐，確保工程按時(shí)、按質(zhì)完成。五是做好線路遷改工作。提前做好電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，制定事故應(yīng)急預(yù)案、預(yù)控措施以及線路停電期間的保供電方案，確保線路遷改期間電網(wǎng)安全運(yùn)行。

　　未來(lái)幾年是高鐵建設(shè)的高峰期，公司將繼續(xù)配合做好配套電網(wǎng)線路工程建設(shè)，做好電力保障。同時(shí)，對(duì)已經(jīng)開(kāi)通的高鐵，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)保障措施，加強(qiáng)設(shè)備消缺及線路運(yùn)行維護(hù)，確保供電安全，為高鐵運(yùn)行營(yíng)造良好的外部環(huán)境。